در این پست از سایت اِمیک, مدار یک شارژر باتری 12 ولت با قابلیت قطع خودکار قرار داده شده است که بسیار کاربردی می باشد و تمام قطعات ان را به راحتی می توانید از فروشگاه های قطعات الکترونیکی تهیه کنید. قطعه اصلی این مدار ای سی معروف NE555 می باشد که به عنوان یک مقایسه کننده استفاده شده است. در صورتی که ولتاژ باتری مورد نظر ما از ولتاژ تنظیم شده که در اینجا 12 ولت می باشد, کمتر باشد مدار شارژر روشن می شود و زمانی که ولتاژ به 13.8 ولت رسید شارژر خاموش می شود. ولتاژ شارژ را می توان با تغییر پتانسیومتر تغییر داد. در ادامه شماتیک این مدار قرار داده شده است(برای دیدن تصویر در اندازه بزرگتر ان را ذخیره کنید)
عملکرد مدار:
ورودی مثبت مقایسه کننده با ای سی 555 به ولتاژ مرجع ما متصل شده تا در صورت رسیدن ولتاژ باتری به 13.8 ولت, شارژر را خاموش کند. ولتاژ مرجع بوسیله ی اتصال دیود زنر به صورت سری با یک مقاومت حاصل می شود. در صورتی که ولتاژ باتری بیشتر از 13.8V باشد، خروجی مقایسه کننده LOW می شود (صفر می شود) که در نتیجه ان ترانزیستور سوئیچ نشده و رله در حالت قطع می ماند و باتری شارژ نمی شود. در صورتی که ولتاژ باتری ما از ولتاژ تنظیم شده توسط ما (که برای باتری 12 ولت 12 ولت باید تنظیم کنیم) کمتر بود, خروجی مقایسه کننده High می شود (مثبت می شود) که در نتیجه ان ترانزیستور سوئیچ شده و رله فعال می شود و باعث شارژ شدن باتری می شود. همانطور که گفته شد ولتاژ شارژ باتری را می توان با تغییر مقدار پتانسیومتر تنظیم کرد. LED قرمز نشان دهنده اتصال تغذیه مدار می باشد و LED سبز زمانی روشن می شود که باتری در حال شارژ شدن است.
لیست قطعات :
- مقاومت 1K اهم سه عدد
- مقاومت 820 اهم یک عدد
- مقاومت 10 اهم 10 وات دو عدد
- خازن الکترولیت 4700 میکروفاراد 25 ولت یک عدد
- پل دیودی 6 امپر 400 ولت یک عدد
- دیود 6A4 یا 6A10 یا مشابه یک عدد
- دیود 1N4007 یک عدد
- دیود زنر 5.1 ولت یک عدد
- ای سی NE555 یک عدد به همراه سوکت
- ترانزیستور BC548 یک عدد
- رله 12 ولت 10 امپر تک کنتاکت یک عدد
- پتانسیومتر ولومی 10K اهم یک عدد
- LED پنج میلیمتر قرمز یک عدد
- LED پنج میلیمتر سبز یک عدد
- ترانسفورماتور 230 ولت AC به 12 ولت AC با جریان 5 امپر (جریان ترانس کمتر از 5 امپر هم می تواند باشد)
- ترمینال پیچی 2 پین دو عدد (برای اتصال ترانسفورماتور و باتری)
تنظیم مدار:
بعد ساخت مدار مراحل زیر را به ترتیب انجام دهید:
1 – به محل اتصال باتری یک منبع تغذیه متغیر متصل کنید
2 – ولتاژ این منبع تغذیه متغیر را روی 13.8 ولت تنظیم کنید
3 – پتانسیومتر را تغییر دهید تا led سبز خاموش شود
مدار شما تنظیم شده و با رسیدن ولتاژ باتری به 13.8 ولت که به معنای شارژ شدن کامل باتری است, شارژر قطع می شود
برای پرداخت و دانلود فایل PCB و فایل راهنمای ساخت مدار شارژر باتری 12 ولت با قطع خودکار می توانید روی دکمه زیر کلیک کنید. این فایل شامل :
- فایل های طراحی PCB مدار با نرم افزار پروتئوس
- PCB مدار به صورت فایل PDF مناسب ساخت PCB به روش اتو و دیگر روش های مشابه
- راهنمای ساخت PCB
- آموزش ساخت PCB به روش اتو
- و دیگر موارد لازم برای ساخت PCB
» پس از پرداخت شما به صفحه دانلود هدایت می شوید و می توانید فایل مورد نظر خود را دانلود کنید. همچنین ایمیلی حاوی لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد.
✓ تضمین کیفیت PCB ✓ طراحی یک لایه PCB ✓ طراحی شده بر اساس قطعات موجود در بازار ایران
نظر یادتون نره…
سلام آقای مهندس ممنون از پروژه خوب شما ، برای شارژ باتری 12 ولتی باید حتما ولتاژ شارژر ما 13.8 ولت باشد که این با ترانس 12 ولتی میسر نمیشه ، حداکثر ولتاژ تغذیه 555 اگر اشتباه نکنم 18 ولت است بنابراین میشه از ترانس 14 ولت استفاده کرد ، چون شما در قسمتی اشاره کردید که این کار ممکن نیست ! در این مورد توضیحی بفرمایید ممنون میشویم. با سپاس
سلام, ولتاژ ترانس 12 ولت بعد از یکسوسازی به حدود 17 ولت می رسد که البته توسط پل دیود و دیود 6A4 حدود 2 ولت از اون کم میشه و در نهایت حدود 15 ولت ولتاژ قبل مقاومت های 10 اهم است که بسیار مناسب است و مشکلی ندارد.
سلام خسته نباشید با تشکر از شما بابت سایت خوبتون
میشه از یه منبع تغذیه سوئیچینگ ۱۲ ولت به جای ترانس استفاده کرد و میشه خروجی این مدار تقویت کرد که بتونه باطری های آمپر بالا شارژ بشه یا خروجی این مدار به یه مدار تقویت جریان داد و ازش خروجی گرفت ممنون میشم راهنمایی کنید
باسلام خدمت شما مهندس عزیز
علت خرابی سریع باتریهای موتور سیکلتهای انژکتوری اور شارژ هسش واینکه بعدازتولیدبرق acتوسط بوبین موتورسیکلت و تحویل آن جهت تبدیل ب برق dc به شارژر یا رگولاتور موتورسیکلت با افزایش گاز دادن و بالا رفتن دور موتورسیکلت، برق خروجی رگولاتور و تحویلی ب باطری جهت شارژ متغیره از 13 شروع میشه تا15 ولت و قطع هم نمیشه وداىمی هسش راه حلتون چیه جهت نجات باطری های 12 ولت 5تا9آمپر
واینکه بعلت کارکردن ایسیو وتمامی سنسور ها ی مربوطه برق تولیدی ناکافی هسش و با خارج کردن باتری از مدار دچار افت ولتاژ میشه وموتورسیکلت خاموش میشه البته من این مشکل رو با موازی کردن خازن ها باظرفیت 15000 میکرو حل کردم ولی چه چکنیم با خرابی زود هنگام باطری
سلام مهندس یه سال داشتم این مدار ساختم ولی وقتی روی ۱۳.۸تنظیم میکنم چرا رله سریع هی روش وخاموش میشه
مچکرم از سایت خوبتون
سلام, راهنمای تنظیم مدار را کامل مطالعه کنید. شما باید پتانسیومتر را تغییر دهید تا led سبز خاموش شود
اگر از ترانس ۱۴ولت استفاده کنم مشکلی پیش میاد
بله, ای سی 555 داغ می کند و اسیب می بیند
سلام مهندس برای باطری ماشین شارژی ۱۲ولتو۱۲امپر هست این مدار به دردش میخوره؟
سلام برای شارژ باطری ۱۲ولت میشه از ترانس ۱۴ولت ۱آمپر استفاده کرد.
سلام, از ترانس 12 ولت استفاده کنید
سلام
برای باتری ۶ ولت ۴.۵ آمپر ساعت میشه استفاده کرد؟؟
سلام, خیر
سلام پل دیود که توی لیست بوده پیدا نکردم میشه چیزدیگه جایگزین کرد
سلام, اگر جریان و یا ولتاژ پل دیود بیشتر باشد مشکلی ندارد فقط کمتر از مقدار گفته شده نباشد
سلام میشه توری تنظیم کرد که باتری ۱۴.۴ رو شارژ کرد
سلام, با تنظیم پتانسیومتر بله
سلام مهندس جان…ایا با پرداخت وجه خود صفحه برد اماده رو هم مقدوره بفرستید؟ یا حد اقل بدون سوراخ ولی برد مسی اماده شده؟
ممنونم
با سلام, در حال حاضر ما فقط در زمینه اموزش فعالیت می کنیم و برد اماده مدارات را نداریم. در اینده عرضه کیت مدارات جزو برنامه های ما می باشد
ببخشید وقتی مدار روشن میشود،باید چه چراغ هایی روشن باشد؟
چون وقتی مدار فعال میشود،چراغ سبز و قرمز یکسره روشن و رله قطع و وصل میشود.
وقتی هم که پتانسیومتر رو تغییر میدهم،رله قطع و فقط چراغ قرمز روشن میماند.
الان دقیق نمیدونم باید چیکار کنم…
led قرمز با اتصال تغذیه به مدار روشن می شود و برای نشان دادن روشن بودن مدار است. led سبز نیز زمانی که رله وصل است یا به عبارتی دیگر زمانی که باتری در حال شارژ شدن است روشن می شود
سلام، یه سوال داشتم. این مدار وقتی باتری در حالت شارژ نیست هم تولید گرما میکنه؟
سلام
خیر, البته تنها قطعاتی که در این مدار امکان دارد گرم شوند مقاومت های 10 اهم هستند که در زمان شارژ و به مقدار کمی گرم می شوند
درود
یه مدار رسیور یوپی اس ۲۴ ولت کرکره داریم که ۲تا باطری ۱۲ولت ۷.۵آمپر به اون وصل هست که در مواقع قطع برق کرکره کار میکنه. مشکل اینجا است که وقتی باطری خراب میشه دیگه کرکره کار نمیکنه با اونکه مدار داخل برق شهر است (بعضی از مدارات کرکره داریم که بدون باطری هم کار میکنند) آیا راهی دارد که این مدار اصلاح شود و بدون باطری هم کار کند؟
ممنون
سلام
من این مدارو ساختم سوالی که من دارم فایلی که به ایمیل فرستادید با فایل دانلود شده در سایت فرق دارد اگر فرق داره ممنون میشم دوباره برای من بفرستید چون ایمیل منقضی شده
سلام, خیر تفاوتی ندارند. اگر مشکلی دارید از طریق ایمیل emic1395@gmail.com مشکلتون را مطرح کنید تا راهنمایتون کنیم
سلام وقتتون بخیر
ممنون بابت اموزش خوبتون
باتری من 12 ولت 4.5 آمپر هست ..آیا میتونم برای شارژش از همین مدار استفاده کنم و بجای ترانس و پل دیوئی و خازن از منبع تغذیه استفاده کنم؟ آیا منبع تغذیه 14 ولت باشه اکی هست؟
ممنون میشم راهنمایی کنید
سلام, بله می تونید ولی 14 ولت کم هست چون حدود 1 ولت روی دیود 6a4 افت می کند. از تغذیه 16 ولت استفاده کنید
ببخشید امکانش هست یک مقدار در مورد زنر پایه 5 توضیح بدهید چون پایه 2/3vcc هست و اینکه چطور محاسبه شده؟
سلام
اگر به جای ترانس از منبع تغذیه 12 ولت DC استفاده کنیم منبع تغذیه چند امپر لازم هست؟
سلام, منبع تغذیه باید ولتاژش از 12 بیشتر باشه (14 یا 15 ولت) با حداکثر جریان 5 امپر
سلام مدار یا مازول آماده جهت کاهش دور الکتروموتور فن کویل را دارید .؟ لطفا با ا تععین قیمت اینجانب را مطلع سازید
سلام, خیر
سلام بجای ترانس میشه از یک منبع تغذیه dcاستفاده کرد؟
سلام, بله
ترانس, پل دیود و خازن 4700 را حذف کنید